Kênh đào nối sông Đáy - Ninh Cơ nằm ở huyện Nghĩa Hưng, được khởi công cuối năm 2020, trên diện tích khoảng 45 ha. Dự án có tổng mức đầu tư 101 triệu USD (khoảng 2.300 tỷ đồng), từ nguồn vốn của Ngân hàng Thế giới.

 Toàn cảnh Dự án kênh Nghĩa Hưng (Cụm công trình kênh đào nối sông Đáy - Ninh Cơ) thuộc Dự án Phát triển giao thông vận tải khu vực đồng bằng Bắc Bộ (Dự án WB6), nằm trên địa bàn huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định.

Tuyến kênh dài một km, rộng 90-100 m, đáp ứng tàu 3.000 tấn đi qua. Công trình cũng là tổ hợp của nhiều loại hình như đường thủy, cầu cảng, thông tin liên lạc. Đây là âu thuyền lớn nhất Việt Nam hiện nay.

Đồng chí Phạm Gia Túc - Uỷ viên BCH TW Đảng, Bí thư tỉnh Uỷ tỉnh Nam Định (thứ 2 từ trái qua) tới dự lễ mở luồng đường thuỷ nội địa Quốc Gia - Kênh Nghĩa Hưng

Kỹ sư LILAMA10 tại phòng điều khiển trung tâm - điều khiển đóng mở cửa Âu

Dự án gồm 5 gói thầu xây lắp chính, trong đó, gói thầu CV-A2.6-NDTDP Xây dựng đầu âu, tường chắn và tường dẫn hướng, nhà điều hành, nhà kho và thiết bị cơ khí, thiết bị điện là Liên danh Công ty CP LILAMA10 - Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân - Công ty CP Xây dựng đê kè và Phát triển nông thôn Hải Dương trúng thầu 418,329 tỷ đồng (giá gói thầu 419,203 tỷ đồng).

Công ty Cổ phần LILAMA 10 gia công, chế tạo thiết bị cơ khí, kết cấu thép theo hợp đồng đã được ký tại Nhà máy cơ khí chế tạo thiết bị Hải Dương

Ngay sau khi có kết quả lựa chọn nhà thầu, LILAMA10 đã phối hợp cùng các đối tác tiến hành thực hiện đầy đủ các thủ tục triển khai thi công công trình và nỗ lực thực hiện các giải pháp đồng bộ để đẩy nhanh tiến độ thi công.

Cán bộ, công nhân viên Công ty cổ phần LILAMA 10 thi công tại dự án với mục tiêu an toàn, chất lượng và tiến độ

Cửa âu ở trạng thái đóng/mở  tự động cho tàu qua âu 

Trong ảnh là một tàu chở cát thủy tinh trọng tải 2.650 tấn đang lưu thông qua âu tàu của kênh đào. Đây cũng là mức trọng tải tàu gần tối đa mà kênh đào có thể phục vụ

Henry Nguyen